日前获悉，首钢集团已为北京市研发了三款自行车立体停车库，且已有实物，正在测试。

一种是树状自行车库，可停放16辆自行车，云街状的自行车库，一般可停放120辆自行车，圆塔形的自行车库是个智能化的独立结构，一般可停放94辆自行车。预计2018年正式投放市场，率先在地铁口、大超市和小区“亮相”。除了这三种，还有五种立体停车库在构思设计阶段中，包括垂直升降、垂直循环等。

据介绍，树状自行车库可以做三层，整体结构像一棵树，环绕立柱圆周排列了16个自行车停放架。通过提升机构，将地面上的自行车提升至立柱上端，远观类似伞状，适合放在公园、广场等景观地带。

云街状的自行车库构思来源于过街天桥，适合放在十字路口、地铁口等，因为十字路口、地铁口附近一般有过街天桥，共享单车一般也在这里聚集的比较多。天桥侧面并行建设一个自行车停放区域，天桥上下步梯两侧设置自行车存取口，而且大家不用推着自行车过天桥了。存车数量根据道路宽窄而定，每条路如果3.75米宽度，双向四车道，大概能存放120辆自行车。

圆塔形的自行车库来源于圆塔小汽车立体车库的构思，可以一键存车取车，也可以根据城市周边环境定制化的设计，适合用于存放体积和重量更小的自行车。

除了共享单车，其他自行车也都可以停放在自行车立体停车库上。除了自动功能，还有手动功能、私家车功能，手动可以选择自己家的自行车。私家车功能适合让运动达人们存取很贵的自行车，必须刷卡输入密码号取车。